旧梅田貨物駅の広大な跡地で進行中のうめきた2期地区開発とうめきた（大阪）地下駅建設工事の様子を撮影してきました。
うめきた2期地区開発
「うめきた」とは、梅田の北のことです。大阪駅の北側には、かつて梅田貨物駅がありました。梅田貨物駅が廃止され、その広大な跡地の開発が進んでいます。
すでに先行して開発された地区には、商業施設のグランフロント大阪が出来ました。現在、うめきた2期地区の開発が進められ、2024年に先行まちびらきが行われ、2027年に完全開業する予定です。
大阪駅地下ホーム
うめきたの開発と並びに、梅田貨物線を地下化する工事が進められています。地下化された梅田貨物線には、新駅ができます。この新駅は、うめきた新駅とか呼ばれていてました。つまり、当初は大阪駅と別の駅という扱いでした。が、大阪駅の新しい地下ホームという扱いになり、既存の大阪駅とは、改札内の連絡通路で結ぶことになりました。
梅田貨物線の地下化と大阪駅地下ホームの開業により、梅田貨物線を通り現在は大阪駅を通過する「くろしお」や「はるか」が大阪駅に停車するようになります。現在、新大阪駅発着のおおさか東線は、大阪駅地下ホーム発着となる予定です。さらに、将来的には、なにわ筋線と連絡する予定です。
撮影地点
今回の撮影地点は、①～③の地点です。グランフロント大阪・北館9階のテラスガーデンは閉鎖中で入れなかったので、撮影できませんでした。ずっと閉まってるのかな？ただ地上から2枚撮ったので、厳密には4地点から撮影しています。
①大阪ステーションシティ
まずは、大阪駅ビルの11階・風の広場と風の広場から14階・天空の農園へ向かう階段からの様子です。写真では分かりにくいのですが、偶然にも、梅田貨物線を323系と思われる車両が試運転している（？）様子に遭遇しました。
②グランフロント大阪・南館9階南館テラスガーデン
続いては、グランフロント大阪・南館9階南館テラスガーデンからの様子です。北館のテラスガーデンと違い南館のテラスガーデンには入ることができました。テラスガーデンでは3か所からの様子を撮影しました。
番外編-グランフロント大阪・北館地上からの様子
北館のテラスガーデンには入れなかったのですが、新梅田シティに向かう途中、工事用のゲートが空いてたので、地上から2枚だけ撮ってきました。
③新梅田シティ（地上）
最後は、梅田スカイビルでおなじみの新梅田シティの地上から撮影しました。そういえば、新梅田シティへの連絡通路が変わったみたいですが、正直、頻繁に通ってるわけではないので、気づきませんでした。
♪Mr.Children「Worlds end」（アルバム：I ♥ U収録）
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